但今年年初,比亚迪发布了DM-i超级混动系统,“以电为主”的驱动逻辑将会大大降低插混车型的能耗水平,共推出四种配置,补贴后价格10.58万-14.58万元。其3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大颠覆性“标杆”,将彻底改变用户对紧凑级轿车的认知
外观:
秦PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face家族化设计语言精髓,气吞八面的进取之姿中也不失灵动的时尚感;“秦”字也独具特色、前网格形似龙嘴、线条明显、车型轮廓有致、S型翘臀,经典又年轻、17寸的轮毂搭配阿特拉斯轮胎,在轿车上也算佼佼者;加上环抱式悬浮座舱营造了开阔的感官体验,并于细节处彰显轻奢品质,足以满足颜值控的审美需求
价格:
此次,秦PLUS DM-i的定价也彻底颠覆了用户对插混车型的价格认知。以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差,两个市场相对独立。而此次,秦PLUS DM-i直入燃油轿车主流价格区间,市场边界不复存在。再加上同步推出的五重大礼,比亚迪可谓诚意满满
配置:
与同级燃油车型相比,PLUS DM-i在技术上具有“升维”优势,它搭载的比亚迪DM-i超级混动系统,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,为用户带来颠覆性的驾乘新体验