New energy，缩写为NE，也就是现在各个行业都在讲的新能源；新能源又称为“非常规能源”，对应的自然是常规能源。曾经用来生火烧饭的煤炭、木柴和煤球都属于常规能源，煤油灯、汽油车、柴油车、飞机使用的各类燃油或天然气也属于常规能源。常规能源有两重含义，第一个是已经大规模生产和广泛利用的能源，第二个是不可再生的能源、现在特指化石燃料。
提到“化石燃料”这个词，可能大多数网友能联想到的就是恐龙了。
很多民科类资讯读者都认为煤炭、石油和天然气都是恐龙化石形成，否则也不会叫做化石燃料，其实这是错误的理解；但不能说不包括恐龙化石，但主体一定是地球孕育出生命初期的厌氧生物，大量的厌氧生物在海洋氧浓度提升的过程中死亡，随后沉入海底并随着地壳运动被深埋。之后经过数百万年到数亿年的高压和高温的作用才会形成化石燃料，这条时间线轴拉得太长，以智慧生命更迭的周期来看，化石燃料显然是不能够再生的。
反之，能够再生的“可允许利用能源”就是新型能源。
而目前能寻找到可再生的能源只有电能，所以电能就是新能源，而使用电能转化机械能的所有设备都是使用新能源的设备；比如电瓶车就属于新能源机动车，使用电能的汽车当然也是新能源汽车。
重点不在于汽车，而在于使用的是电能。
2.什么是电瓶
电瓶只是化学电源的一种，称其为电池也是可以的。
电瓶特指“铅酸电瓶”，所有的电池都是以化学反应的方式进行充电和放电；放电也只是一种化学反应过程中的产物，只是通过技术手段利用了这个产物才出现了电池。
而“电瓶车”特指使用铅酸电瓶的机动车或非机动车，现在就是指两轮或三轮电摩，因为只有这种车型采用低能量密度的电瓶；铅酸电瓶的特点是体积大但蕴含的能量少，说白了就是储存不了多少电能，所以只适合车身轻盈的摩托车使用。同时铅酸电瓶的使用寿命很短，也不适合价格较高的汽车使用。
汽车使用的动力电池以锂电池为主，未来还会有钠电池；锂离子电池的特点是能量密度高，即便是偏低一些的磷酸铁锂电池也是铅酸电瓶的几倍，所以使用锂离子电池就能有效降低车身重量并提高车辆续航，超长的使用寿命也能有效控制车辆的制造成本，不过单体的制造成本还是要比电瓶高的。