动力方面，秦PLUS DM-i 冠军版依然搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统，这套系统由插混专用骁云1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成，这套系统非常成熟，有着百万车主的见证，优点是高效省油。
多说一点，比亚迪DM-i混动系统的核心是以电为主，这套混动系统支持四大行车模式。
第一个是EV纯电模式，刀片电池提供能量给驱动电机，进而驱动车辆前行；第二个是HEV串联模式，发动机带动发电机发电，再通过电控系统将电能提供给驱动电机，进而驱动车辆前行；第三个是HEV并联模式，这个模式下发动机和驱动电机都给车轮提供动力，使用场景多为高速超车；第四个是发动机直驱模式，燃油机的天生优势就是高速巡航，这台插混专用骁云1.5L自然吸气发动机热效率高达43.04％，高速巡航状态下非常省油。
推荐车型：11.58万秦PLUS DM-i 2023款冠军版55KM超越型和14.58万秦PLUS DM-i 2023款冠军120KM领先型
新车提供的5个配置版本中有55KM版和120KM版，其中55KM版版本有2款，120KM版版本有3款。一般来说，选择55KM版本车型的消费者就不会考虑120KM版本车型，反之亦然，所以，下面我就给大家分开做推荐。