秦PLUS EV冠军版尾部设计的层次感不错,整个车尾最为亮眼的设计元素当属龙爪之痕贯穿式LED尾灯组,两侧主灯组内设置渐进式的灯组模块,与前大灯组有着明显呼应,同时也进一步拓宽了车尾的视觉宽度。除此之外,冠军版车型还新增了墨玉蓝的外观配色。
内饰设计
秦PLUS EV冠军版的内饰设计与现款车型基本保持一致,车内新增暖阳棕的配色,看起来比较居家温馨。让人感到惊喜的是,中控台上原本比较袖珍的内嵌式液晶仪表升级为8.8英寸的悬浮式仪表,搭配三幅式的多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏幕,有效提升了车内的科技氛围。值得注意的是,在智能配置方面新车也将升级DiLink 4.0智能网联系统,其中包含车载WiFi,OTA远程升级等诸多功能,智能化体验得到明显优化。
新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,椅面处加入丰富的缝线装饰,内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。
后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,正常情况下,腿部空间为两拳左右,头部空间剩余三指左右。中央座椅配备头枕,地板虽有微微隆起,但是完全可以将双脚放在平面上,舒适性表现不错。
动力系统
秦PLUS EV冠军版匹配比亚迪最新的8合1电动力总成,永磁同步交流电机的最大输出功率分别为100千瓦和150千瓦,峰值扭矩分别为180牛米和250牛米。同时新车提供三种容量的电池组,CLTC纯电续航里程分别为420km,510km和610km。