此次推出的秦PLUS荣耀版DM-i车型指导价7.98-12.58万元，EV车型指导价10.98-13.98万元。从整体来看，秦PLUS荣耀版带来三大升级：新增白釉青外观色、增加智能语音连续通话以及全系升级智能上下电。但毕竟一分钱一分货，降价2万的秦PLUS DM-i 55km领先型在配置方面相比此前的9.98万冠军版的配置也是有所精简的。
首先是荣耀版新增的三项配置，其中智能语音连续通话功能并未出现在7.98万的领先型上，除此之外相比次低配9.58万超越型，领先型取消了17英寸轮毂（装备16英寸铝合金轮毂）、全景影像、前泊车雷达、外后视镜电动折叠、10.1英寸自适应旋转屏（可手动旋转）、手机无线充电、车载K歌、双区自动空调、遥控驾驶、主驾驶座椅6向电动调节、车窗遥控升窗、四门车窗一键升降+防夹、前排脚窝灯、天窗、镀铬窗饰条、后排中央扶手、主驾化妆镜。
考虑到这台车还有电机和电池加持，入门版的秦PLUS看起来并不寒蝉，并在外观给足了消费者面子。如果你只是想买一台经济实用的车来代步或者跑网约车，或者就直接把它当油车开（因为只有慢充），那么免购置税的领先型是目前一个非常超值的选择。