作为今年价格战的领降者，比亚迪秦PLUS荣耀版的价格真是够拼的，直接杀穿了8万元。之所以便宜，是因为电池能够支撑的续航比较短，纯电续航55km，只能说勉强够用吧。如果想买120km纯电续航的版本，价格就得来到10.58万元起步了。造型上还是老样子，熟悉的配方熟悉的味道。
在配置方面，秦PLUS荣耀版的表现非常厚道，虽然价格便宜了不少，但是配置照样很多。升级了智能语音连续通话、智能上下电，还有10.1英寸大屏，DiLink互联系统加持等等，座椅舒适性也非常棒；更有自动空调、自动大灯、无钥匙进入、外后视镜电调加热、倒车影像、自动驻车等等.....比日系更省、比德系好开、比美系智能，就是这么诚意！
点评：比亚迪今年是铁了心要“一降到底”，秦PLUS荣耀版给出了8万元内的价格，性价比已经十分惊艳，现在入手再合适不过了。
五菱星光
指导价：150进阶版9.98万元
这回五菱真是“998交个朋友”了，星光的150进阶版直接干到了9.98万元，性价比极为彪悍。起步价都没到10万，就提供了堪比中型车的尺寸，不仅面子足足的，而且配置也很赞！车身长度接近4.9m，轴距达到了2800mm，座舱空间也确实很大，后排乘客跷二郎腿没任何问题，并且车子看起来气场也很足。