我们走访山东地区多家4s店了解到，目前2023款冠军版车型最热销的配置是120KM领先型，这个版本占到插秦PLUS DM-i销量的1/2左右，其次是55km的领先型和120km的超越型，这两个版本占到此车总销量的1/3左右。
55km续航版本的秦PLUS DM-i是不支持快充的，不过由于电池相对较小，用自带的充电桩充电，仅需2.5小时就可以充满。120km续航版本用自带充电桩充电，需要5.5小时充满，此版本支持快充，电量从30%充至80%仅需半小时左右。值得一提的是，120km续航版本还全系支持3.3kW对外放电，但55km版本就不支持，如果你经常有出外野营的需求，那么选择120km版本则会更便捷。
两种续航版本的车型，实测零百加速成绩均为7秒级，在同级车型中这性能还是相当可以的。别说和同级燃油车比了，就算和同价位的纯电车型比，秦PLUS DM-i的动力表现也不会是它的劣势。
那么秦PLUS DM-i在纯电模式下到底能跑多少公里呢，120km版本在室外温度20度左右，调节到EV模式，驾驶模式选择经济，并开启智能保电，城乡结合路况下，纯电续航里程完全可以达到120千米，甚至还会稍微多一点，不过在北方冬天或者高速路况下行驶，续航会有一定的折扣，纯电续航里程大约为80KM~100km。