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秦PLUS新能源座椅-升级-油耗

秦PLUS新能源座椅_升级_油耗

摘要来自:《首次十万内,秦PLUS DM-i 2023冠军版油电同价》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首次十万内,秦PLUS DM-i 2023冠军版油电同价》的片段:

在以往秦PLUS DM-i的配色基础上,冠军版新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,满足更多用户的多样化选择需求。同时,增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,用户的乘坐舒适性大幅提升。

相较现款秦PLUS DM-i,2023冠军版升级成了更大的8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。且全新搭载UI界面更美观、语音识别更迅捷的DiLink 4.0(4G)智能网联系统,科技出行,智联相伴。同时,升级了8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶,品质家轿再度进阶。

此前,秦PLUS已经在市场上收获了超30万台的不菲战绩,堪称“燃油轿车颠覆者”。发布会上,比亚迪汽车表示,此次焕新推出的秦PLUS DM-i实测油耗比官方油耗更低。其采用的DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造以电为主的混动技术。零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,重新定义A轿新标准。

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