另外再来说说秦PLUS DM-i 2023冠军版的一些变化，新增了墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色；增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性；升级了8.8英寸悬浮式仪表；全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷；
在配置方面，仅仅是9.98万元的入门版就拥有车身电子稳定系统，防抱死制动系统，自动驻车，坡道起步控制等一系列的实用配置，同时全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统、8.8英寸悬浮式仪表、远程寻车，远程控制车门上锁、解锁等也都安排上了。大家都知道，十万级的合资家轿里几乎是给不到你这些配置的，还得是比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的诚意更足。
最后得说说品牌影响力，这两年的时间里，比亚迪在市场中的飞速发展相信大家都是有目共睹的，去年问鼎了销量冠军，超过了曾长年位于榜首的一汽大众，全年累计销量达到了惊人的1868543辆，可以说，但凡是消费者现在想要入手一台新能源产品，比亚迪这个品牌都将是首选。
毫不夸张地说，在全球车企大力发展新能源的当下，只有比亚迪是一路攀升，成为了唯一一个转型新能源最成功的传统车企，如今在各个细分市场，比亚迪都有领头产品在不断地扩大市场份额。当然，这里面也包括了秦PLUS DM-i 2023冠军版，上市仅3天，新车的订单就突破了1.5万，七天订单量就达到了3.2万。相信在接下来，秦PLUS DM-i 2023冠军版还会交出更好的市场成绩，毕竟是一台综合产品力强，经济实用，价格不高的家用轿车，背后还有比亚迪强大的市场号召力作为支撑，值得入手。