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秦PLUS新能源行驶里程-车损险

秦PLUS新能源行驶里程_车损险

摘要来自:《比亚迪“官方车险”开启,秦PLUS保费贵的问题解决了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪“官方车险”开启,秦PLUS保费贵的问题解决了?》的片段:

更“要命”的是,这样的问题也很难依靠外部的保险公司解决。因为客观存在的原因是,秦、汉等车型因为经济可靠,被大量网约车司机当成了工作车辆,并且在以每月数千公里的强度行驶着。行驶里程长,出险的概率自然要高。久而久之,以盈利为目的的保险公司为了不亏本,唯一的解决办法就是拒保相关车型,或者大幅提升保险费用。

而今,比亚迪“官方保险”横空出世,自然也是让比亚迪车主看到了新的希望。

这一消息传出后,不少符合条件的网友开始测试自家车辆的出险金额是多少。从大家纷纷晒出的投保单中,壹姐注意到一个普遍的现象:在相同条件下,比亚迪财险的报价普遍比其他保险公司便宜300元到1000元不等。

一位坐标安徽的比亚迪车主向《车壹条》表示:“确实比之前买的保险便宜。”据该网友透露,他是23年的比亚迪汉EV车主,目前比亚迪车险是2403元,其中,车损险保费约1663元,对应保额约17万元。但是之前平安的报价是3300元,对比之下,便宜了近900元。

此外,另一位坐标河南,但是老家是安徽的网友发现,同一款车型在不同省份,有着不同的报价。据他透露,他是23年的宋Pro DM-i车主。在安徽省,比亚迪给出的财险费用是2586元,而河南省给出的财险费用是1711元。虽然两者的车损险保费相差了大几百块钱,但是最终的保额都是在12万左右。

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