于是乎很多车友就感觉到“安全受到威胁”。比如前阵子我发了一篇文章《一波三折：燃油车又要遭殃？欧盟批准里程碑式新法令》，在留言区就有车友留言到：“小编加油，1000V电池肯定能炸掉整个停车库。祝平安”。
显然，可以看出这是出于对电压不断提高而产生的安全方面的担忧。以前400V电动汽车充电时起火爆炸的案例就已经不少见了，如今电压提高到1000V，那还了得？这爆炸威力怕是要比以往的400V车型大了2倍都不止吧（1000是400的2.5倍）？
电压推高到1000V更危险？
提高电压，电池更容易爆炸？
好吧，作为一个科普作者，我非常乐于给所有爱车的朋友分享理科知识。我想从家里常用的“5号电池”说起。它的电压是1.5V，如果2节电池并联在一起，那么他们“成组”后的电压依然是1.5V不变。而如果他们串联在一起，他们他们“成组”后的电压就是3V。
这就是初中物理范畴的“并联电压不变；串联电压翻倍”的基本知识。但是无论是串联，还是并联，2节电池始终是2节电池，因此2种连接方法，“成组”后储存的电能的量（能量）都是相等的。——因此我们可以看到：电压高，不代表电池的“储电量”就高。
而锂电池的起火、过热、爆炸风险是和“储电量”成正比的，通俗来说就是“携带的能量越大”，一旦闯祸，那么释放的威力自然也就越大。——所以通过原理阐述不难看出：电压高低和车辆锂电池是否容易起火爆炸，似乎是没直接关系的。
真相：随着电压的推高，
车辆的安全系数将会更高！
事实上，随着电压的推高，车辆的安全系数将会更高！更不容易起火！更不容易爆炸！大家也许不理解为何会得出这样的结论。但再往下看，你或许就会恍然大悟了！——我们知道，引发电路热失控、冒烟、起火、爆炸的本质原因是电流。