既然提到了电池，就再说一点大家更关心的安全问题。RAV4荣放双擎E+有着丰田汽车QDR品质基因作为背书，一汽丰田在采购零部件上要求零部件品质100%符合丰田全球化造车标准，每款推向市场的新车都要经历多重试验及产品测试过程，重重筛选之后，才能最终交付到用户手中。
从普锐斯诞生这个节点开始算起，丰田汽车便开始了以混合动力技术为基础的电动化发展路径。如今20多年过去了，丰田电动化车型的全球累计销量已超过1500万用户，同时还保持着电池0安全事故的记录，经历多年技术积累，缔造可靠品质。
实际上，除了电池安全，RAV4荣放双擎E+的主被动安全配置同样可圈可点。全系标配7个SRS空气囊，包括前排正面SRS空气囊、前排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊。主动安全配置上，全系标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），集PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体。