接下来，我们要正式揭开威兰达PHEV的“高性能”真相，其实挺简单，威兰达PHEV在威兰达双擎版本基础上升级而来的，丰田的混动技术不必多言。威兰达PHEV性能表现相当出色，根据实测，其百公里加速只需5.92s，这正是其“高性能”的底气。可能有人觉得家用车又不下赛道，跑这么快干嘛？实话讲很有用！最常见的，比如超车，尤其是高速超车，有这种性能表现，心里自然底气十足；也不怕被那些小钢炮之类的欺负，毕竟5.92s的性能已经不亚于高尔夫GTI(新一代高尔夫GTI百公里加速为7.1s)。
所以，威兰达PHEV做到了，赛道跑第一完全不是侥幸。但加速快只是一方面，超长的续航能力和超经济的油耗才是这款车的杀手锏。威兰达PHEV满电情况下综合油耗最低仅为1.1L/100km，并且95km的纯电续航保障日常上下班通勤也不在话下；满油满电总续航达到1152km。在动力蓄电池电量低的情况下，威兰达PHEV还能自动切换HEV混动模式，百公里综合工况油耗也只有5.2L，续航里程依旧可以达到1057km，彻底杜绝续航焦虑。
再想想此前五一黄金周期间，那些在高速服务区集体排队充电的纯电动车主的惨状，威兰达高性能这种可油可电的车型才是当前最正解！同时，作为一辆插电混动车型，威兰达PHEV还能上新能源绿牌，在限牌城市免摇号，一年四季不限行，出行更方便。最重要的，威兰达PHEV也延续了丰田一贯的出色品质，后期使用更加放心。