智能驾驶辅助方面，AION Y搭载了ADiGO 2.0自动驾驶系统，全车拥有1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个高清全景摄像头。拥有包括前碰撞预警功能、主动制动辅助系统、车道偏离警告、车道保持辅助、驾驶员状态监测等在内的5项安全驾驶辅助功能以及包括自适应巡航、智能远光灯、智能限速自适应巡航、交通标识识别、交通拥堵辅助、遥控泊车、集成式巡航在内7项自动驾驶辅助功能，全方位保护乘客安全。
值得一提的是，除了一键泊车外，AION Y还拥有同级独有超视距记忆泊车，其可实现150米超长距离记忆泊车（HAVP），并且能够跨层自动找车位，匹配高精地图进行自主泊车。另外，全球首创无感蓝牙钥匙，还可以实现不需要开启手机APP下，蓝牙自动解锁/启动车辆。
弹匣电池、三种续航，从此不再有隐患
AION Y此次最大的惊喜是搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，所谓的弹匣电池，即将电池置于形似弹匣的安全舱内。弹匣电池技术采用可更耐热稳定的电芯、隔热安全舱和三维速冷系统，以及基于大数据网络的广汽埃安第五代全时电池管理系统，实现弹匣电池整包在针刺试验中不起火。并且，弹匣电池技术可以应用于磷酸铁锂电池和三元锂电池两种电池中。
AION Y全系搭载了一台永磁同步电机，使用前置前驱的方式，电机最大功率为135kW，峰值扭矩达到350N·m，搭配四种驾驶模式、三种转向模式以及多种制动能量回收模式。续航里程方面，AION Y将提供三个版本，NEDC工况续航里程分别是410km、500km、600km。其中410km版本将采用磷酸铁锂电池，500km版本和600km版本采用三元锂电池。底盘方面，AION Y采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂，这也是同级别车型的标准配置。