智能辅助驾驶方面，AION Y搭载了广汽埃安最新的ADiGO 2.0自动驾驶技术，拥有包括前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）、驾驶员状态监测（DMS）等在内的5项安全驾驶辅助功能以及包括自适应巡航（ACC）、智能远光灯（IHBC）、智能限速自适应巡航 （iACC）、交通标识识别（TSR）、交通拥堵辅助（TJA）、遥控泊车、集成式巡航（ICA）在内7项自动驾驶辅助功能，能够对车内乘客进行全方位的保驾护航。
AION Y NEDC综合续航里程分500km及600km，8款车型补贴后售价为13.76-18.98万元，搭载广汽埃安最新发布的弹匣电池，可通过针刺不起火试验，大大提升了动力电池的安全性，完全打消了消费者对于新能源汽车自燃安全事故的顾虑，相较于同级其他品牌自燃事件频发的现象，这也是其能够持续获得汽车消费者信赖的重要原因。
本次笔者试驾的车型为80智驾版，拥有600km的超长续航，近可买菜远可旅行，能够满足长远途的各种场景需求，就算是13.76万元的入门版也拥有500km的续航，相较于同级400km出头甚至300km多来说也是极大的里程优势，从这点上也看出了AION Y实实在在站在消费者的角度造车的态度，毕竟大部分人纠结买不买纯电动车的症结就是其续航问题。而在充电方面，AION Y拥有快/慢充口，无视家里有没有充电桩的情况，在各种充电站配套不断完善的今天，AION Y无论走到哪里都能一键加电。