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AION Y后备箱-方向盘-电动机

AION Y后备箱_方向盘_电动机

摘要来自:《2023款 AION Y Younger,实力抗打,颜值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023款 AION Y Younger,实力抗打,颜值》的片段:

再来看下空间,该车定位为紧凑型SUV,但是实际的车内乘坐感受几乎能达到MPV的标准,车身尺寸分别为4535x1870x1650mm,轴距为2750mm。车内的座椅看上去有点像面包车,缺少些高级感,但是坐上去的舒适性还是比较不错的,整体的乘坐空间在同级别车型中处于中上水平。但是不得不说的是,虽然乘坐空间有了,但是后备箱的空间受了些影响,大概和两厢车后备箱的空间相同。

内饰设计,乍一看内饰的设计还是比较有质感的,整体内饰的布局看上去比较舒适,但是车内大部分地方都是以硬塑料材质做的包裹,档次显得有点低。方向盘采用皮质包裹,握上去手感细腻,方向盘阻尼设计不错,操作起来不会太轻。中控区采用的是传统的双屏布局,配置了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网 、OTA升级的功能,都是比较实用的配置。车内副驾驶位置并没有设计化妆镜,这点还是稍微有些减分的。

动力方面,该车搭载了纯电动 136马力的永磁/同步电动机,电动机总功率100kW,电动机总扭矩176N·m,电池采用的是磷酸铁锂电池,该车的纯电续航里程430km,支持快充。说下驾驶感受,前排开了三角窗,驾驶起来视野还是比较开阔的,比较有安全感。行驶起来胎噪的声音稍微有点大。前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式是纵臂扭转梁式非独立悬挂,滤震效果一般,过减速带时会明显的感觉到弹跳的震动感。

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