虽然纯电动汽车不需要传统变速箱，但是一些特殊的机械装置可以辅助电动机的输出控制和调节。这些装置包括单速、双速或多速变速箱、减速器、差速器等。这些装置可以帮助调节电动机的输出扭矩和转速，以满足不同的驾驶需求。
单速变速箱是纯电动汽车中最常见的装置之一。这种变速箱只有一个齿轮组，用于将电动机的输出转矩通过减速器传递到车轮。这种设计简单可靠，且可以减少能量损失，提高效率。而双速或多速变速箱则可以在不同的驾驶条件下调节电动机的输出转速和扭矩，提高驾驶的舒适性和效率。一些高性能纯电动车型可能会采用多速变速箱来提高动力性能和行驶效率。
除了变速箱，一些纯电动汽车还可能配备减速器和差速器等机械装置。减速器可以将电动机的高速旋转转换成更适合车轮的低速旋转，从而提高车辆的扭矩和牵引力。差速器则可以帮助左右轮胎的转速保持一致，以保证车辆在转弯时的稳定性。