而在近日，教授从工信部获得一组关于广汽埃安AION Y PLUS的申报图消息。新车作为AION Y的升级版本，主要准对车内空间进行优化调整，根据可靠消息获悉，新车或将今年第三季度迎来正式上市。虽然距离新车上市还有一段时间，但相信不少消费者迫不及待地想知道它的庐山真面目！事不宜迟，不妨跟着教授的脚步去一探究竟吧。
一分钟了解新车：
1.设计与AION Y保持一致 尾标加入标识作区分
2.整备质量为1750kg 相比现款车型更重
3.搭载永磁同步电机 功率比现款在售车型更大
从申报图来看，AION Y PLUS作为现款在售车型的升级版本，两者外观造型高度保持一致，只对细节部分作出部分调整。
前脸部分依旧采用封闭式前脸设计，两侧狭长且犀利的大灯与组融为一体，使得新车整个前脸视觉拉伸感极强。灯组结构并没作任何改变，依旧拥有五条“一”字型灯条进行衬托，这与在售车型相似度较高。
下半部分就显得十分传统，梯状式进气格栅内部只有熏黑式饰条进行点缀，底部还配有银色镀铬饰条，从而彰显出精致感十足的视觉效果。
侧面颇具AION Y 的既视感，并没有采用众多冗余的线条所点缀，笔直的腰线贯穿于整个圆润的车身侧面，将紧凑型SUV该有的肌肉感展现得尽致淋漓。
尺寸方面，AION Y PLUS的长宽高分别为4535/1870/1650mm，车长相比老款车型要优秀不少，轴距部分依旧是2750mm，从这车身轴距丝毫不亚于同级别竞品选手。虽然其定位为紧凑型SUV，由于纯电动平台的特性能够让它的后排拥有更多发挥的空间。
值得一提的是，通过申报信息可了解到，新车将提供多种富有特色的车身涂装供消费者选择，比如消费者最为喜爱的武士黑、提芙尼蓝、柠檬黄等多种颜色。
此外，前后摄像头将会出现在高配车型身上，从目前在售的车型中便能略知一二。当然了，新车还有其它一些细小的装饰配置可选，比如D柱装饰板、车顶行李架、弹出式门把手、轮毂样式等等，可选配置十分丰富。
把目光转至于车尾部分，可以发现它的尾部设计与合创有着异曲同工之妙处，是否觉得有种莫名的熟悉感呢？尾灯部分采用时下流行的贯穿式一体化设计，车灯点亮后带来璀璨的视觉效果。而在细节方面，新车后包围还配有镀铬装饰条进行点缀，不仅提升了尾部精致感，辨识度也瞬间得到了提升。
