AION Y之所以成功，首先是因为价格。AION Y官方指导价区间为10.46-14.86万，完全覆盖10-15万这个普通用户购买车辆最直接的选购区间。虽然在这个价格区间内，用户可选择的产品非常之多，无论是国产、合资，还是轿车、SUV，都能找到心仪的产品。但要知道，目前不少限购城市在牌照发放部分，还是会对新能源车型优待。并且，其中不少用户选购的还是家庭唯一用车。那么这款车型要绝对的足够均衡，且能在三电系统、智能科技、配置部分得到用户的认可。
这时候，可能很多人会说，大众ID.3已经上市了，肯定会对AION Y形成冲击。但事实就是，大众ID.3作为大众全面电气化道路中，平替大众高尔夫的存在，起售价格却直接提升到了快16万元，这个价格对于预算有限的用户来说，依然不是最佳选择，特别是对于年轻人来说。
而其余比如秦PLUS、欧拉好猫、几何A、荣威Ei5等车型，则多多少少都有些油改电，或者抄袭的成分在，个性独特的年轻人自然会嗤之以鼻。
#越级使用体验
说到定位AION Y就精准把握了当下年轻人的需求，整体在设计上更加大胆，并结合二次元理念打造。特别是在营销策略上，AION Y更是在成都车展玩起了潮流改装套路，受到许多用户的喜爱。
而在实际体验部分，AION Y同样采用了当下电动车常用的设计理念，那就是长轴距+短前/后悬设计。既可以在车身尺寸不大的情况下，营造出越级的车内空间使用体验，毕竟在现如今如此拥堵的用车体验中，车子小一些也会更方便一些。