视野移到侧面，作为家族的入门级车型，整车的视觉体验也是很不错的。同时，新车的后包围的设计与前包围相呼应，增强了造型的整体感。这种设计，可以在细节上强化自身的颜值，对于注重驾驶体验的消费者来说，还是很值得一看的。
至于内饰部分，这台车并没有因为自己的定位较低，而拉低自身的配置。从整车设计来看，在这个级别当中，这台车还配置了中控大屏，整车的操控体验是可以得到保证的。同时，这台车还提供比较宽敞的座椅，整车的乘坐还是比较舒适的。
最后要说的是动力部分，参考官方的信息，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为45千瓦，峰值扭矩为150牛·米。同时，借助容量不错的电池，该车的CLTC续航里程均为306公里。对于这台车，大家觉得适合家用吗？