1、首先货车的双离合和小汽车的双离合是有区别的，I-Shift双离合变速器基本上可以理解为两个齿轮箱连接在一起。当变速箱一个档位处于工作状态，下一个档位的齿轮被预选在的另一个变速箱。在档位变化的时候，第一变速箱离合器断开的同时，第二变速箱则由另一个离合器迅速结合，所以档位在变换的同时能够保证动力不间断的输出。
2、其次，大型卡车马力大，发动机扭矩大，换挡冲击大，所以档位很多，一般都有十几个档位或者以上。如果是采用CVT变速箱的话，CVT变速箱完全无法承受这么大的扭矩。但是如果换成AT变速箱的话也不现实，毕竟十几二十个档位的，不但换挡麻烦，设计也是一个大问题。所以目前大部分卡车使用的都是AMT变速箱，而这个沃尔沃的双离合就是AMT的升级版！
3、和传统变速器相比，双离合变速器能够提供无间断的换挡动力输出，动力得以维持，在换挡的时候车辆不会失去任何速度，这对于驾驶员来说，在使用双离合变速器系统可以在的路上获得更加舒适和高效的驾驶体验。沃尔沃卡车公司总裁Claes Nilsson表示：沃尔沃也非常自豪能为客户提供这样优秀的创新产品。