曼恩eTGS纯电动牵引车所搭载的电池组采用创新热管理系统，匹配CCS组合快充，未来可升级为兆瓦快充，实现日行千里的能力。整车可选3到6组电池，每组电池的电量为80千瓦时，最大电量为480千瓦时，可为长途运输带来高效运营体验。
整车采用曼恩开发的全新中央电驱动总成，由电动机、逆变器、变速箱等零部件组成。电机可选333匹、449匹、544匹三个马力段，相应的最大扭矩为800牛米、1150牛米和1250牛米，与之匹配的是2速或4速变速箱，可满足不同工况的具体需求。
为提升整车的能量利用效率，曼恩eTGX和eTGS共搭载三套冷却系统，分别用于电池组温控、中央电驱动系统散热以及驾驶室的环控。在这三套冷却系统的组合之下，整车合理分配热量，不仅可以保障驾驶室内部舒适，还能确保电池、电动机良好的工作温度，为安全带来保障。
