启动国产化项目，梅赛德斯-奔驰重卡的目标是把产品打造成中国客户心中首选的卡车品牌。底气何来？从大趋势看，国内物流行业正在进入变革转型的关键时期，产品塑造的最终落子点就在“降本增效”四个字上，而这是梅赛德斯-奔驰重卡的拿手好戏。Actros和Actros C两款产品正是其中代表，凭借可靠品质、领先节油、智能安全、舒适驾乘四大核心产品力，梅赛德斯-奔驰找到了核心竞争力所在。
国产Actros和Actros C均采用梅赛德斯-奔驰卡车最成功的Actros技术平台。Actros搭载最新一代与欧洲同步的梅赛德斯-奔驰OM 471发动机和梅赛德斯PowerShift 3 12挡AMT变速箱，以天生节油之躯造就最佳TCO表现。Actros C搭配专属康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱，由梅赛德斯-奔驰研发团队整车标定和深度调校，仅对康明斯发动机就进行了136项适应性标定，以引领行业的节油技术实现更低的能耗表现。Actros C比同类车型节油可达8%，Actros甚至高至14%。”
提起欧洲顶级卡车，卡友常联想到的词是舒适、安全、智能，这次的梅赛德斯-奔驰国产车型如大家所期待地将高阶安全性、经济性及舒适性引入配置之中。譬如面对道路途中突然从右侧闯入的车辆，BSA高精度盲区监测系统会主动报警；面对道路上“低头族”的横穿，ABA 5第五代主动制动系统可实现紧急预警、辅助刹停；在高速公路上或城市内堵车时，ACC全速自适应巡航的应用极大提高行车安全，减轻驾驶疲劳；PPC动力系统预见性巡航预知前方2公里道路情况，为节油驾驶带来技术支撑；怀挡设计将驾驶模式选择、快速加减挡、发动机制动、液力缓速器等操作功能高度集成；电子后视镜这种只闻未见的“黑科技”、多媒体互动驾驶舱、纯平地板、多级减震装置等都新品中有匹配。而冬季加热双腔油箱、220V/1000W电源插座、驾驶室后窗、USB电源、大容量车载冰箱等更是为中国客户定制化配置。