据梅赛德斯-奔驰特种卡车海外市场销售负责人 Andreas Moor先生介绍，乌尼莫克（Unimog）最关键的特性是采用了鹅颈式高扭转度车架和螺旋弹簧悬挂，一方面鹅颈式高扭转度车架通过横向推杆与螺旋弹簧间的联动，能实现高达30度的前后车桥对扭角度，另一方面，螺旋弹簧悬挂不仅能够提高乌尼莫克（Unimog）的越野能力，还能够减少对乘客、车辆和上装的震动影响，使得乌尼莫克（Unimog）在起伏不平的地形上行驶更加平稳。
同时，乌尼莫克（Unimog）还拥有全轮驱动、门式车桥、隔热套件、车顶舱盖以及过热保护系统等专用设备，还可以选装轮胎自动充放气、液压系统等等，多变的上装切换功能也让车辆可以灵活应对森林火灾、洪水、地震、泥石流等极端场景，为应急救援提供了更多的可能性。
Andreas Moor先生表示，在美国、加拿大、澳大利亚等国家发生的森林火灾、洪水灾情等重大救援活动中，都能看到乌尼莫克（Unimog）救援车的身影。不仅如此，乌尼莫克（Unimog）底盘救援车在国内市场应用中同样大展身手，包括2013年宁波台风洪灾中、2023年京津冀暴雨洪灾等重大灾情时，乌尼莫克（Unimog）全地形救护车在深及1米的积水中，为受灾地区及时送去医疗用品，成为了救援的主力军。