全新一代AROCS 2045 4×4的驾驶室也是重新优化设计，可以用脱胎换骨地改变来形容。驾驶室作为司机移动的家，除了最基本的遮风挡雨，其提升驾乘舒适度和在特殊状况下保护驾乘人员的安全，它也起着重要作用。梅赛德斯奔驰Arocs驾驶室本体采用双层镀锌钢板，研发经历多次实车碰撞测试，完全满足欧盟法规对卡车驾驶室的硬性规定，为驾乘人员提供完善而充分的保护。
大家从上图的外观中看出有什么端倪吗？有没有注意到这辆车没有了左右两个“大耳朵”？天啊，TA少了后视镜了！是不是被惊到了？消失的左右后视镜，那怎么观察左右两侧呢？科技改变生活！传统的物理后视镜被更为先进的MirrorCam电子后视镜替代了！是不是很神奇？接下来咱们就可以唠唠这个神奇的MirrorCam电子后视镜。
作为全球第一款采用MirrorCam电子后视镜的工程底盘，这款电子后视镜取代了传统的物理后视镜。它的加入使Arocs系列底盘拥有了更好的空气动力学表现，燃料消耗进一步降低。
这个就是从车内观看电子后视镜的效果，这块15.2英寸的屏幕整个安装在A柱上，通过1920×720高分辨率将电子摄像头捕捉到的车辆侧方图像以舒适的视觉画质呈现在彩色屏幕上，呈现出的可视面积相较于传统后视镜要更宽大一些。同时出色的光学镜头即使在灯光较暗的地方行驶时，相较于传统后视镜，高分辨率显示屏能补偿暗处阴影，倒车或并线时更安全，特别是在雨雪天气驾驶时，省去了时不时要擦拭后视镜的麻烦。