在车轮上，采用了尺寸为14.00R20 米其林XZL越野轮胎，最大限度地提供了在非铺装路面行驶时充足的抓地力。在后桥轴头上，根式配备了盆齿300行星齿轮减速器，减速比达到了4.143，大大提高了轮上扭矩，在极限情况下能够提供最大的扭矩输出。
作为奔驰，除了在行驶上强悍的硬件配置外，在驾驶舱也不缺乏科技以及舒适性的配置。偏向驾驶员一侧的整体设计造型提高了驾驶员对车辆行驶中对车辆各项功能的操作。
多功能方向盘上左侧配备了驾驶相关的定速巡航功能控制，右侧配备了多媒体功能控制、蓝牙电话控制，以及对行车电脑显示屏的控制。
其中也不缺乏科技上的配置，无论是仪表盘还是中控屏都全部采用了大尺寸的液晶显示屏。这样的配置让Arocs符合作为高端越野房车阿莫迪罗征服者B的整体调性。
科技上的配置完全可以说符合日常使用的标准，再来看看乘坐上的舒适配置。在驾驶舱，座椅配备了空气悬挂，并且配有通风功能，让驾驶员能够在艰苦的环境下享受到最高的舒适度。并且在驾驶舱后部，配备了一张卧铺，可供人员不用进入起居室即可休息。
最重要的一点来了，在老款征服者L车型上，空间拓展采用了升顶式，能够大限度地提高起居室的使用空间。而在征服者B上则会采用一种全新的拓展方式，而这种方式也是目前国内业界首创，让我们北京车展上具体来了解。
图为老款阿莫迪罗征服者L升顶式
在起居室的电力系统上，阿莫迪罗全自动大功率混合供电系统、美国Onan 8Kw超静音水冷柴油发电机、荷兰 Victron Energy 8千伏安逆变充电一体机、荷兰Victron Energy全自动智能电力管理系统、新西兰BEP配电盘、荷兰 Victron Energy电池隔离器。