再制造变速器指的是使用旧零件来制造质量与新产品一样好的产品，这也被汽车行业视为实现气候目标和支持向循环经济转型的发展战略，它还能解决日益严重的资源稀缺问题。尽管再制造具有巨大的潜力，但欧洲汽车行业的再制造主要局限于为售后市场制造备件，根据《欧洲再制造（2015）》的报告，售后市场仅占新制造业的1.1%。
要想更广泛地采用这一工艺，汽车制造商就必须将再制造部件直接集成到新车的生产线中，而不是在售后市场销售中单独使用。今年初，斯堪尼亚与瑞典皇家理工学院（KTH Royal Institute of Technology）和斯堪的纳维亚变速器服务公司（Scandinavian Transmission Service AB）共同开展了iReGear联合研究项目（即再制造），并获得了瑞典创新机构Vinnova的资助。
再制造变速器和全新变速器一样，都要经过严格的安装步骤和在线质量检测，对其进行评估的测试台与新变速器的测试台完全相同，整个过程将对约100个质量和功能参数进行监测，当再制造变速器完全符合这些要求时，就可以认为其与“新的一样好”。