在1月份的新能源车展上，红旗E-QM5其实依然也没有对外宣布自己将会采用什么样的电池组，只是告诉大家将配备一台最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，或许是为这一刻埋下了伏笔。当然，目前来看这一伏笔确实是在不少人的意料之外，甚至是有点小惊喜。
“刀片电池”的热度已经炒了不少时间，但很多人对“刀片电池”依然不少太了解，这里就先简单给大家做一下介绍。“刀片电池”并不是一种完全全新的动力电池，它是在磷酸铁锂电池的基础上进行了结构化上和部分技术上的改进，因外形较长，厚度较薄而得名。和此前最大的不同，则是其电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术，可以保证其电芯内部发生短路时也几乎不会发生剧烈反应，即便极端情况下也仅有冒烟现象，具备目前业内绝对一流的安全性。除此以外，因为结构的优化和安全性的提升，也让同样体积大小的“刀片电池”拥有更大的电容量，以此带来更长的续航里程和更强悍的动力性能。
比亚迪汉，便是第一款搭载比亚迪“刀片电池”的车型。其纯电版车型当中，一个版本在拥有605公里的续航里程基础上，零百加速可达7.9S；另一个版本在拥有550公里续航的前提下，零百加速则仅需3.9S。以此来作为红旗E-QM5的参考显然不是十分合理，但以此可以猜想得到搭载了“刀片电池”的红旗E-QM5在综合属性上一定不会太差，起码得对得起这几个字吧？