那谈论到电动车，就一定要说续航和性能，首先红旗E-QM5官方给出的续航是431公里（NEDC），并针对私人用户提供充电版（140kW）和换电版（100kW）两种车型，动力方面相较于其它标榜性能取向动辄5秒内破百的电动车来说确实显得有点弱。但E-QM5作为面向高端网约车市场以及家庭城市用车的属性，乘坐舒适性才是它最大的追求。
所以整体偏舒适的调校+平顺的输出才是研发的初衷，即便是城市通勤车的产品属性，它的动力也并不弱，由于电动车起步便是最大扭矩的输出特性，让E-QM5绿灯先行一步，酣畅的超车快感一点都不会丢失。再加上电车的低重心以及前麦弗逊式后E型多连杆的独立悬架，让E-QM5在多弯的路况下行驶得十分平稳，车尾的随动性也很好，甚至让驾驶员根本感觉不到是在开一台车长超过5米的大车，同时标准、经济两种驾驶模式以及三种能量回收模式可以自由组合，完全满足不同场景需求。
总体来说E-QM5在驾驶层面给我的感受就是安静、舒适，行驶品质也很高级，特别适合城市通勤，即便您偶有长途出行需求，E-QM5充电版也拥有快充功能，可以在半个小时从电量5%快充到80%电量。
而换电版则更可以通过奥动换电APP，搜索附近的换电站，体验一下20秒换电全程不到一分钟即可满血复活的全新用车体验。而且你也不必顾虑换电站的不足。据厂家介绍，到2025年全国将有100座城市，超5000座换电站为您的出行保驾护航。
写在最后
通过这半个月相处，说实话E-QM5给我带来的纯电出行体验真的十分愉悦，无论是经济性还是行驶品质，都远远胜过我之前的燃油车，我甚至都有些适应不了燃油车的声噪和动力输出的迟缓。再结合E-QM5近期针对私人用户特别推出的：12.28万换电版以及16.58万充电版两款新车型极其诱人的售价，还有现金补贴、置换补贴、便携充电器、一年免费公共充电、终身免费保修、保养、道路救援以及取送车服务等等众多优惠政策，还有一年7折、二年6折、三年5折的保底回收保障。我真的对“它”动心了，比燃油车更亲民的售价、更完善的售后以及更保值的政策。这样的国车值得点赞，这样的E-QM5也值得你去试一试。