2020年9月，从北京车展第一次了解北奔重汽纯电动重卡，到年底携3149纯电动渣土车参加第六届中国国际煤炭清洁高效利用展，再到今年5月北奔纯电动重卡亮相第九届郑州国际新能源汽车及充电设施展览会，10月13日携三款明星重卡参加第十六届中国榆林国际煤炭暨高端能源化工产业博览会，10月22-25日北奔纯电动牵引车亮相沈阳制博会，商用车之家记者几乎是跟随了北奔重汽纯电动重卡的参展路，有一个明显的感受是后者不跟风大型展会，反而是各区域专业针对性更强的中小型展会。
“以市场为导向，北奔重汽的产品有针对性地参展，并非盲目跟随。比如去郑州，目标是当地的煤炭矿区，并辐射河北地区的钢铁企业，参展车辆为穿电动渣土车和纯电动牵引车；去榆林是针对当地的煤炭市场，参展车辆为纯电动自卸车和纯电动牵引车.......”北奔重汽营销公司高级业务经理李瑞昌表示。
持续签单现黑马气质
截止目前，市面上进军新能源纯电动重卡市场的企业如过江之鲫，叫得上名号的如上汽红岩、陕汽重卡、北汽福田、优品车、开沃汽车、一汽解放等企业都瞄准新能源纯电动领域展开激烈角逐。
李瑞昌认为：“北奔重汽整体体量较小，新能源纯电动业务走得辛苦，取得的成绩来之不易。”
正所谓外行看热闹，内行看门道。外界只看到北奔重汽近年来在新能源纯电动市场的名声鹊起，也只有北奔人才知道背后付出的无数努力与汗水。业内津津乐道的莫过于今年5月，北奔重汽与前述多家业内头部企业同台竞标，最终以总成绩第一名成功中标包钢钢联物流有限公司104台新能源纯电动重卡，总价值8000多万元。
北奔重汽纯电动重卡悄然走热不是偶然，5月早些时候，北奔重汽举行首钢集团首运物流首批新能源纯电动车交车仪式。6月，北奔重汽与吉电股份签订225台电动重卡意向采购协议。7月，北奔重汽向山东莱钢物流交付30辆新能源电动车；北奔重汽与邢台德龙钢铁有限公司置换北奔重汽新能源汽车启动会暨签约仪式圆满举行。8月，北奔重汽与国家电投集团、陕西钢铁用户签署清洁运输新能源电动重卡合作协议；9月，北奔重汽批量新能源纯电动自卸车交付石家庄用户；首批45台北奔纯电动重卡在陕钢集团正式投运；成功中标辽宁某钢铁集团纯电动重卡项目。
北奔重汽为什么屡屡签单落地，首先新能源技术功底扎实功不可没。用最安全可靠的材料，结合用心研发设计，北奔重汽新能源电动重卡的实战数据高于同行，目前累计里程达1000万公里。从量变到质变，北奔重汽纯电动重卡在零部件与整车匹配、系统功能优化、整车控制系统升级、降低故障率等方面都有着行业内最出色的表现，在客户群众形成口碑效应，有不少新客户都是到老客户作业现场进行实地考察后做的选择。