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奔腾NAT后排-座椅-配置

奔腾NAT后排_座椅_配置

摘要来自:《为网约车打造的奔腾NAT真的称职吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为网约车打造的奔腾NAT真的称职吗?》的片段:

从产品本身角度来讲,作为专为出行市场打造的车型空间方面的考量是重中之重,通过较为方正的造型设计实现车内空间最大化,在4450mm的车长下,的轴距达到了2850mm,从而营造出了1007mm的超长后排腿部空间,这样的空间设计理念搭配上自动侧滑门、迎宾灯、后排座椅加热等舒适性配置,可以为乘客带来了极致的乘坐体验。

外观方面,整体设计风格以简约为主,独特的车身线条和翻折式后风窗设计搭配的恰到好处,而贯穿式前位置灯和隧道感尾灯的设计也符合时下的审美,整车的视觉观感相比普通家用量产车来说辨识度更高。

对于网约车司机来说,也显得更加友好,前排主副驾采取了55:45空间比,为司机提供超大驾驶位,让司机的头、腿、臀部均留有更大的活动空间。其次出于健康的考虑,的主驾驶座椅采用平衡了支撑性与舒适性的材质,并配备电动腰托和座椅通风,可以有效缓解司机长时间驾驶疲劳,而可调节平躺的座椅和扶手设计,也使得司机在闲暇时可以更加放松的休息。

出于安全的考虑,在方向盘上还设置了一键接单功能,并配备了FCW 前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等主动安全配置,为车上的每一个乘客都带来了最大的安全保障。在一汽奔腾看来,乘客是出行服务的使用者,司机是出行服务的提供者,二者都是共享出行车辆的重要用户。

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