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星越L驱动方式-省油-3挡

星越L驱动方式_省油_3挡

摘要来自:《【江西久恒】吉利星越L雷神Hi·P专享品鉴会》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【江西久恒】吉利星越L雷神Hi·P专享品鉴会》的片段:

星越L Hi-P基于e-CMA 架构打造,这是吉利基于CMA专为全新一代雷神电动产品打造的专属智能电动架构,该架构标配有“纯电、增程、电混”三大电动技术。也就是说星越L L Hi-P在驱动方式上可纯电,可增程,同时又可电混驱动。

首先在纯电驱动方面, Hi-P配备的是41.2kWh的CTP平板电池,在CLTC工况下可实现245km的纯电续航。

Hi-P拥有业界独有的“双电机串联锁定”模式,大家可以自主选择增程模式。由于 Hi-P搭载的1.5T“增程器”热效率高达43.32%,可以在发电时更加的省油,因此新车CLTC工况下的综合续航可以达到1400km,这一数据放在同级别车型中则具备较高的优势。

而在混动模式下,星越L Hi-P可实现低速用电、高速用油的驱动方式,大大延长了续航里程。值得一提的是,星越L Hi-P还拥有混合动力专用变速器——3挡变频电驱DHT Pro,得益于3挡结构,可以大大节省油耗。因此,如果使用混动模式,该车在CLTC工况下的综合续航里程可以来到1450km。

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