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星越L悬架-轮胎-升级

星越L悬架_轮胎_升级

摘要来自:《中国星旗舰SUV星越L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国星旗舰SUV星越L》的片段:

星越L前悬架采用了麦弗逊结构,具有直线性好、转向回正性好、操控稳定性好的优点,同时前副车架及控制臂结构强度高、刚度大、疲劳耐久安全系数高,带来更扎实的行驶质感。而后悬架则采用了E型多连杆独立悬架,使车轮具有更精准的四轮定位参数控制,带来更好的操控体验,大的后倾角和内倾角可以让车辆在中高速行驶时拥有良好的直线稳定性及车辆在受到外界干扰后自动恢复直线行驶的能力。

值得注意的是,星越L车身扭转刚度26200N·m/deg,达到了媲美高价值豪华品牌的标准,为操控性能带来全方位的提升,有效保证车辆在弯道中的稳定性和灵活性。

NVH性,即降噪性能也是衡量一款车品质高低的重要指标。星越L的前风挡玻璃及前门侧窗玻璃采用4.96mm带隔音夹层的声学玻璃,增强整车隔声,提升车辆NVH性。轮胎则采用了固特异独创的静音胎面技术,将轮胎接地产生的噪音降到最低,带来静谧舒适的驾乘感受。

智能SUV的引领者

FOTA(Firmware Over-The-Air,指通过云端升级技术,为具有连网功能的设备提供升级服务)是新能源汽车领域的一项热门技术,它能保证你的爱车的软件系统时刻更新。在燃油车领域,继吉利星瑞可以OTA升级后,星越L将燃油车的智能化更进一步,具备了在智能安全域、信息娱乐域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的FOTA能力,并首创发动机动力OTA,让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。

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