在高效的发动机和变速箱，以及“聪明”的电控系统加持下，最终星瑞L智擎和星越L智擎分别做到了4.22L和4.79L的百公里油耗，打破了日系车型长久以来的省油神话。不仅如此，还做到了更出色的加速性能，星越L智擎零百加速7.9S，星瑞L智擎零百加速7.5S。.
省油，但不止于此
正如前文所说，中国用户对混动的需求不仅仅是省油，还要有安全、舒适、智能、操控等等。基于CMA架构的中国星智擎搭载了线控底盘，实现底盘的制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据集中计算。配合上侧倾控制系统，能带来极其稳定的过弯表现。
硬件方面，星瑞L智擎29000 N·m/deg的扭转刚度能够保证操控精准度与灵活性;负外倾角设计则能提高过弯时的抓地力和稳定性;1618mm的同级最宽轮距，能保证驾驶时的横向稳定性。
得益于不菲的产品实力，中国星智擎在日系主场大获全胜。中国星智能双擎以7.92s百公里加速、34.65m制动距离、79.9km/h麋鹿、1分18秒03圈速成绩，在日本筑波赛道赶超日系双擎。
因此我们会发现，中国星智擎做到的不仅仅是油耗上的追赶，更是全方位的超越。此次中国星智擎来到日系主场，在动力、油耗、操控、智能及驾乘体验方面展现出领先优势。同时，敢于到海外进行对比评测，也表现出中国星争夺全球油混市场定义权的决心。