此次选取的两辆车都是四驱车型，各方面旗鼓相当，但星越L比CR-V的官方指导价低六万多。现场比拼中，星越L搭载的2.0TD高功发动机+爱信8AT变速箱，无论在功率还是扭矩上都远胜CR-V的1.5T+CVT，未免第一场比赛“胜之不武”，同时也是为了让对战更公正更有挑战性，“爱卡硬核实验室”进行了第二场惊险刺激的高空“不公平”拔河赛。星越L“让人一招”，站到10度坡上，不仅要提供向上牵引力，还要对抗一股0.32公吨的向下分力，最后之所以能够赢得比赛，得益于其搭载的2.0TD+8AT带来的超强动力，以及国内首搭博格华纳第六代电液式四驱系统提供的强大爬坡实力与全场景脱困能力。
星越L搭载的Drive-E 2.0TD豪华发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩350N·m，连续三年获得“沃德十佳”发动机称号。该发动机采用了高效增压技术，涡轮增压器最高转速20万转/min，低速响应更快。1000rpm涡轮介入，输出扭矩160N·m，1800rpm输出最大扭矩350N·m，零百加速仅7.7s。
传动方面，匹配的8AT变速箱，源自爱信精机，广受全球各大高级品牌喜爱，该变速箱通过新的齿轮加工方式，降低齿面摩擦系数，从而减少齿轮咬合时的能量损失，动力传输高效、平顺，而且噪音低、振动小。配合CMA线控底盘极致操稳，能在保证动力输出的同时让加速更加线性，完全感觉不到顿挫感。