“中国星”系列自上市以来，一直火爆市场，广受追捧。2021年12月，“中国星”系列销量达29287辆，创出历史新高，全年总销量也超过了21万辆，占吉利品牌销量的大约20％，单车平均销售价格达到15万元，树立起中国品牌汽车市场的“星”高度与“星”标杆。
其中，“中国星·旗舰SUV”星越L的2021年12月份销量为12035辆，上市5个多月总销量就达到53473辆，高配车型销量占比超过了62%，单车平均成交价格高达17.05万元，是12-18万元级别大五座SUV市场中仅有的月均销量过万的中国品牌车型。
从目前市场的综合走势看，星越L价格坚挺，货源紧俏，与合资竞品车型价格普遍走低以换取销量的态势完全不同。而日前最新推出的全新星越L 雷神Hi·X油电混动版，首批2022个预售名额，仅仅用时8分21秒就被抢订完毕，其火爆程度令人咋舌。
“中国星·旗舰家轿”星瑞的市场表现也非常优异，2021年12月销量为13115辆，2021年全年累计销量超过13万辆，是唯一月均销量过万的15万元级中国品牌家轿。星瑞的主销车型平均售价在13-14万元，已经可以直接与卡罗拉、速腾等热门合资车型同台打擂，其“家轿市场颠覆者”的称号名副其实。
以笔者观察，“中国星”开启了“科技吉利4.0时代”的新局面，以敢作敢为的时代精神，引领中国品牌车企向世界主流车企发起挑战，向高端高价值高性价比市场发起全面冲击。从具体效果看，“中国星”系列在这场意义非凡的“登高”进军中，已经发挥出超乎预期的积极作用，产生了深远的市场影响，并成为中国品牌车企群体向上的最强组合和领军阵容。