同年雷诺官宣与吉利开展动力总成技术公司合资合作，今年5月该合资公司HORSE Powertrain Limited正式成立，可满足全球80%的混合动力和燃油动力汽车市场需求，为吉利、雷诺、沃尔沃、宝腾、日产、三菱等多个品牌提供服务。
雷诺这款大科雷傲，便是与吉利星越L共享平台而来，在血统上与吉利、沃尔沃都有关联，高情商说法是汇聚全球优势技术资源，北欧技术、东方美学、法系浪漫等。但本质上来说，把这款车和星越L进行对比，就能发现除了座舱设计上一脉相承，动力系统上也是2.0T+7DCT和1.5T+3DHT混动，说TA是星越L换壳没毛病。
中国品牌走向世界
之前有网友将星越L的车标换成沃尔沃，发现毫无违和感，现在前脸变成雷诺，倒也很有风格。从以往的中国特供，国产车换壳合资车，到现在中国品牌走向世界，成为外资品牌的“原型车”，的确是一种让人骄傲的新变化。吉利从最早的冰箱业务，到进军摩托车、汽车领域，从自主销冠到放眼全球收购沃尔沃、路特斯、入股戴姆勒、阿斯顿·马丁等，吉利已成为中国汽车一张闪耀的名片。相信随着新能源事业的发展，还会有越来越多中国品牌，或合资合作或换壳换标，走向全球市场。