首先，五菱征途的成功得益于它超强的实用性，毕竟是一台青春型皮卡嘛，第1要务就是生产力。“2米纯平3面开”的货厢是征途最大的亮点，这个货厢的尺寸达到了2000/1520/365mm，三面展开尺寸为2447*2435mm，离地高度790mm。而且货厢的内里为纯平结构，装载能力提升了13%，尾灯布置在尾门下方，进一步扩大了货厢的横向空间。
货厢的侧板采用双层设计，侧板单侧内部使用了4根加强梁，使侧板强度提升20%。侧面各安装了4个绳钩，可承受2800牛米的拉力。尾门拉绳可承受280kg重物，货厢内涂有高分子耐磨材料，涂层进行了加厚处理，除了更耐用，也能加强缓冲。
其次，五菱征途有着与普通轿车相同的5座布局，家用/商用两不误，也和微卡、小卡等车型有了本质上的区别。征途的座椅使用了仿皮材质，前排座椅前后、靠背可手动调节；第二排空间比较大，作为皮卡车型货厢的补充空间来讲，够大够实在，可偶尔应急拉货。