除了改装套件外，这次五菱还发布了多功能货厢盖。为保证与原车的整体性以及车辆的美感，货箱盖与原车身同色，并且采用了溜背设计。由于货厢盖都是基于原车数据生产，所以安装和取放也非常简单，而它使用的玻璃纤维材料，还具备防水防灰的特点，能够保护货物的安全性和私密性。
其实在我看来，相对于直接推出改装车型，像现在这样生产出定制的改装套件以及多功能货厢盖，让用户自己选择并且安装，这是更好的方法。毕竟喜欢五菱征途改装皮卡的用户确实有，但人数总归不会多。同时，直接生产改装车型的话，势必会带来更高的造车成本，这对五菱与消费者来说都不算好事，现在通过单独生产改装套件，既能规避这一系列问题，又能提高选择面，可谓两全其美。
正因如此，五菱公布的这几项改装套件和货厢盖，已经能够满足一部分野营爱好者的需求，且它们的售价也不是很贵，大部分几千块能买，并且安装、拆卸都很方便。换言之，用户花较少的钱就能够体会到改装的乐趣，而平时要想驾驶征途继续创业或者其他用处，也能随时拆卸或者安装这些改装套件。无论从哪个角度想，这都是一举多得的事情，感兴趣的不妨多了解了解。
