比亚迪DM-i虽然不像之前的DM系列车型动力那么强劲，但也足以秒杀绝大多数燃油车，可与丰田本田混动车型抗衡。我考虑这款车主要看重的是它的燃油经济性，这一点比亚迪宋PLUS DM-i真的没有让我失望。在不充电纯馈电的情况下，不管路况拥不拥堵，跑市区的百公里油耗在5升左右，跑高速百公里油耗在6升左右，这油耗数值看起来还是相当舒服的。
充电的话，用送的慢充充电桩基本上5个小时可以充满，从外面的公共充电桩快充基本上一小时充满。从充满电到强制EV模式结束（电量剩余10%左右），纯电大约能跑85~100km左右，和标定的110km续航基本相符，不过速度越快，续航越短，这也是纯电动车的普遍属性。
目前开了两个来月，简单聊一聊这款车的缺点。纯电状况下这车行驶质感非常顺滑，而且特别安静，没有引擎噪声，以至于凸显的胎噪非常大。而且这轮胎比较挑路况，有的路面就很燥，有的路面就相对安静。其次就是车漆比较薄，副驾驶车门有一点小磕碰，接着就见底漆了，看来比亚迪不光是技术向日本丰田、本田看齐，节约成本方面学得也是炉火纯青。