从目前的消息来看，该车型进军欧洲市场价格门槛很可能会定位在4万欧元左右的水平，而国内的比亚迪宋plus冠军版起步指导价值是控制在15.98万，国内版和海外版本差价会非常大，所以能感受到现在自主品牌车型也开始在海外市场割韭菜了。
该车型尺寸定位只是紧凑级SUV水平，车身总长度不到4.8米，宽度1890mm，轴距2765mm。不过因为采用的是5座布局，所以后排空间表现已经很出色了，毕竟轴距2765mm相比大家熟悉的哈弗H6或者长安CS75PLUS还更长一些。
比亚迪海豹U造型设计和国内版本的比亚迪宋plus冠军版基本一致，也难怪全新比亚迪宋plus采用了海洋生物系列的家族设计语言，其实这就是留的后手，想要打造成一款全球化产品。车头前脸显然是海洋网的家族风格，而不是王朝系列经典的dragon face设计，而且悬挂byd英文字母车标，尾部也没有比亚迪宋汉字logo，包括车内也取消掉了汉字元素，这都是为了迎合全球市场。