尺寸方面新车目测不会有太大的变化，依然延续2765mm的轴距，能够满足空间需求。而尾部设计也和前脸一样做了调整，贯穿式尾灯的轮廓很像比亚迪汉，不规则开口的后备厢不知道容积表现如何。除此以外保险杠颜色与车漆相同，黑白配彰显运动感。
内饰方面目前并没有更清晰的官图，但从谍照也不难发现其门版造型、方向盘造型都有了明显的调整，总体而言更具质感和科技感。
当然中间可旋转的悬浮屏幕肯定还是保留项目，可喜的是会添加8155芯片，整体反应速度和水平都得到了提高。而搪塑、钢琴烤漆、镀铬、缝线、真皮的用料确实复杂且高档，整体档次感不输现款车型。
值得一提的是新车挡把采用了全新电子式设计，外观造型看起来是水晶质感，左右两侧的按钮也做了升级调整。乍一看这个局部图，甚至有一台豪华车型的即视感，镀铬的出风口档次感也不错。不得不说曾经廉价且山寨感满满的比亚迪如今终于能够在细节层面和豪华品牌相抗衡。
动力方面，新车搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。电池则是来自弗迪的磷酸铁锂电池。整体变化不大，毕竟就品牌和市场而言，DM-i就是可靠、经济、成本低的首选动力结构。