车身的侧面也很丰满，线条流畅，腰部的轮廓让人看起来很舒服，侧裙和眉毛都是黑色的，看起来很沉稳，没有那种常见的暗门把手，反而让人觉得很简单。尾部更是动感十足，天际线上的刹车大灯十分醒目， LED尾灯整体呈现出一种晶莹剔透的质感，再配上一条金色的镀铬饰条，看起来就像是一辆跑车。
里面的装饰很简单，但也很细腻。整个内饰使用了很多柔软材料，双拼花的颜色增加了整个空间的层次。三片多用途的多用途轮毂，采用真皮材质，四向手动调整，使用起来更加舒服。12.3吋的 LCD面板具有良好的人机交互界面和良好的显示功能。两款车都配备了12.8寸的悬浮彩屏，界面更加简洁，更加流畅，搭载了 DiLink的智慧互联系统，可以提供大部分的功能，还配备了GPS导航系统、蓝牙、车联网、 OTA升级、语音识别控制系统等，而且还支持众多主流 APP下载应用，智能方面站在业界主流水平，性能较为优秀。
在动力上，全车搭载了一台184马力的永磁同步电动机，最大扭力280牛·米，再配合71.7度的电量，充电时间30分钟，可达到505公里。麦弗逊独立悬架，后悬多连杆独立悬架，更好的驾驭体验。在市区公路上，可以清晰地感觉到电力车辆的强大，在交通堵塞的地方，车辆的性能更好，可以清晰地感觉到能量的恢复。在中、高车速时，车辆的动力性能表现良好，但感觉到了微弱的动力消耗，在上坡时的能量恢复效果有点弱，而在下坡时则有很大的不同。方向盘的总体手感比较轻，敏感性也比较好，车身的调整也比较柔软，过滤能力也比较强，在崎岖不平的路面上行驶，也不会有什么明显的晃动。