宋PLUS DM-i搭载了DM-i混动技术,1.5T发动机与双电机的共同组合下拥有充沛的动力表现,1.5T与电机的最大功率分别为102kW(139Ps)和1265kW(360Ps),最大扭矩分别为231N·m和596N·m,18.3kWh的刀片电池组能提供100km的纯电续航,NEDC综合油耗仅1.1L/100km。
宋PLUS新能源电机_踏板_保养
摘要来自:《20万选国产还是合资,宋PLUS DM-i PK福特锐际》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万选国产还是合资,宋PLUS DM-i PK福特锐际》的片段:
锐际则搭载了EcoBoost 2.0T+8AT的组合,最大功率为182kW(248Ps),最大扭矩为
393N·m,从参数上看明显优于同级,在城市路段行驶时,油门踏板只需轻轻一踩,就能感受到动力积极地输出,能带来轻盈的驾驶感受,8AT表现顺滑流畅,低速区间的顿挫感较小,其NEDC综合油耗为7.6L/100km。
养车成本对比:宋PLUS DM-i更经济
根据宋PLUS DM-i保养手册显示,整车首保在3500km时进行,主要项目为更换机油和机滤,而后每7500km进行一次保养,间隔里程相对适中,60000km时常规保养总成本为7025元,略微小贵,但考虑到更低的油耗表现,宋PLUS DM-i在养车成本上依然较低。