坐进车内，宋PLUS EV冠军版延续了家族化的设计，座舱采用环抱式，并搭配运用一些平直线条，看起来更具运动感。一体式超感座椅增加视窗，在保证舒适性的同时，增加运动性的视觉效果，同时还配备了座椅通风加热，进一步提升舒适性。15.6英寸的旋转中控屏内部搭载了新升级DiLink智能网联系统，内置5G基带，带来软硬件的飞跃进步，还带来包括智能辅助驾驶、智能科技、智能娱乐等一系列智能化升级，为用户提供一个更方便、更智能的用车体验，为安全出行提供了更强有力的保障。而且可以通过下载第三方软件来拓展功能，实用性还是比较强的。
在部分细节上也能看出宋PLUS EV冠军版的用心，例如挡把更换成了更加精致小巧的水晶挡把，让中控台看起来更加简洁。另外内置双15W手机无线充电、10扬声器INFINITY音响、语音“小迪”唤醒等，足以让人感受到科技给出行带来的便利性。
高阶智能 轻松好开
动态感受方面，宋PLUS EV冠军版在动力上搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩330Nm，装备刀片电池，电池总电量为87kWh，拥有超低能耗，更强动力的优异表现。CLTC综合工况续航605km，百公里耗电量最低13.86kWh。