一开始，我被智己L7的外观所吸引。它的设计既现代又充满力量感，流线型的外观和锐利的线条赋予了它独特的风采，足够激情又足够沉稳。虽然智己的车身是非常大的，但它的风阻系数才0.21，有数据表明，汽车在行驶过程中，它有60%--70%的能耗是用来克服风阻，随着行驶的速度越高，所需要用来对抗风阻的能耗就越高，而这么低的风阻系数势必会带来更好的驾驶和续航的体验。
驾驶体验
驾驶智己L7的感觉难以言喻，尤其是在中低速下也就是我们一般意义上的城市道路，它的表现足够出色，路噪、机噪和风噪都非常轻微。而且，在低速行驶时，车身尺寸虽然较大，但四轮转向这项豪华车标配的技术，使我能够轻松地穿越拥挤的街道，找到停车位。无论是在交通拥堵时还是在狭窄的城市街道上，智己L7都让城市通勤变得更加轻松和愉快。
然后当车速突破80km/h后，也就是比较高速时，风噪逐渐从前风挡顶部侵入车厢，但声音并不大，偶尔会引起我的注意，但一般还是注意不到。这种安静的驾驶体验为长途旅行和高速公路驾驶提供了极佳的环境。
续航能力
智己L7的续航能力是其最大的卖点之一。搭载了93kWh的超大容量三元高阶能量电池，它的续航里程，高达708公里。这一点对于电动车的可用性至关重要，因为它解决了用户的续航焦虑，让我在日常驾驶中很少需要担心电池的电量，轻松完成往返的城市通勤。