智己汽车联席CEO刘涛解释说，“数据煲机”的优势在于，首批200辆智己L7Beta体验版汽车可以采集不同城市各种自动驾驶数据，通过云端方式，每天、每时、每刻回传到数据工厂，以迭代现有系统。同时，车辆在开发过程中的技术场景、功能性能，如用户触点、产品软件系统的智能化性能等，都将在真实的使用环境中一一得到验证。
从技术发展来看，电动智能网联已经成为汽车产业新赛道的主要特征。上汽打造智己品牌，不仅是要打造高效能、长续航、高安全性、零焦虑的电动车，更是要把握“数据决定体验、软件定义汽车”的行业趋势，通过智能化来建立起用户体验的差异化竞争优势。
据了解，智己L7已经实现了超40个模块的深度OTA全覆盖，从智驾、智舱、底盘灯大型车载域系统，到Carlog、气囊灯小型功能模块，皆可升级。
智己汽车表示，经过“数据煲机”的逐层优化，明年2月底，智己L7试驾车将会陆续到店，3月初全面开启实车试驾，试驾之后，将正式开启大定环节。
从外观来看，智己L7定位为一款中大型轿车，新车采用了官方称之为先锋美学的设计语言，采用封闭式进气格栅，两侧大灯组采用了分体式设计，日间行车灯的造型类似“∑”造型，设计新颖。新车将采用“DLP+ISC”组成的智慧灯光系统，支持自定义文字、图案等个性化灯语。