此外，智己配备电池容量为93千瓦时，续航里程可以达到615公里。在车辆交付之前，智己汽车还将对内饰进行大升级。智己汽车官方给出的0-100km/h的加速时间为3.87s，在我知道的纯电动车里，可以达到并超过这一水平的只有特斯拉的Performance高性能版和保时捷Taycan Turbo S。
考虑试驾的环境差异，小于0.2S的差距是可以接受的。比我刚才提到的速度快于智己的两个车型，特斯拉的Performance高性能版和保时捷Taycan Turbo S，但智己L7的全力加速并不会带给你上述两辆车那样恐怖的眩晕感。
此前智己L7在国家机动车产品质量检验测试中心也做了制动实测，其100km/h到0的制动距离为32.69米，可以说是很好。毕竟，智己有一个前四活塞的Brembo制动系统。
智己L7的前悬架是双球节式双叉臂前悬架，后悬架是全外球头式五连杆后悬架。
后五连杆后悬挂不是那么简单，后桥有一个转向电机，标配的的四轮转向系统，后轮转向为正负6°，即单边轮12°的总范围。在不超过40公里/小时速度的情况下，前后车轮反向偏转，减少转弯半径，提高灵活性；当速度超过40公里/小时，前后同方向偏转，提高车辆的操纵稳定性。