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智己L7内饰-扭矩-底盘

智己L7内饰_扭矩_底盘

摘要来自:《40万级别新能源车,智己L7到底怎么样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《40万级别新能源车,智己L7到底怎么样?》的片段:

进入车内,其内饰设计充满了科技感,这都离不开大尺寸三联屏的设计,其屏幕还可以进行升降,39英寸可升降大屏+12.8英寸2K功能屏,放眼望去全是大屏。在材质方面,大面积皮质材料,并且标配就是Nappa真皮和超纤绒顶棚,还能选择德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅。这样的配置下让人进入车内就能感觉到这是一台中高端的轿车。同时,官方称L7在选材用料和制造工艺方面都针对减少异味进行了优化,最终在出厂新车上达到常规车型通风180天的净味级别,保证用户的健康安全。

动态表现

最后来聊聊智己的动态表现,高端电车已经在动力、底盘方面已经不用担心。在纸面参数上,前后双电机可以输出425千瓦的最大功率以及725牛·米的最大扭矩,3.87秒的零百加速成绩,已经无需多说,“猛”就是了。如果将这个零百加速成绩放到燃油车进行比拼的话,妥妥的AMG和宝马M系列的加速能力,那就足以证明这个加速有多厉害了吧。


来到底盘方面,智己L7在威廉姆斯前瞻工程团队的协助下,前双叉臂后多连杆悬挂结构无疑是现在最优解的底盘方案,前双叉臂可以提供更为优秀的侧向支撑力。而在减震器方面,智己L7配备的是电控可变阻尼,在车辆不同的模式下会改变其悬挂软硬程度,在不同的路面通过驾驶者调节获得更佳的驾驶体验。

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