在实际性能表现上，智己L7拿到过两个纯电动汽车国内记录，第一个是刷新了浙赛最快圈速记录，以以1分42秒212的时间超过了保时捷Taycan Turbo S和奔驰AMG EQS；另一项则是连续漂移了43.646公里，成为现阶段连续漂移距离最长的纯电动汽车。
虽然智己L7搭载了电动四驱系统，不过在功能上偏向于后驱车型，可将扭矩全部分配给后轮，这也是它能够进行连续漂移的原因。智己L7的底盘采用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂并支持软硬调节，在行驶过程中可根据路况需求自动调节电控悬架的阻尼力。
此外，智己L7全系标配了后轮整体转向系统，这套系统可以降低车辆的转弯半径，并提高动态敏捷性。当时速在40-70km/h区间内时，智己L7的后轮可以进行和前轮同向或反向转动，当时速超过70km/h之后，在车辆进行变道的时候，前轮和后轮都是同向转动以增加后轮的循迹性，可以降低车尾甩动侧滑的概率。